Lambert et son Bullitt

lambert-et-son-bullitt-001Aujourd’hui, c’est Lambert qui se prête au jeu de l’interview. Un grand garçon, un peu étudiant, un peu coursier, et amateur du côté utilitaire de son cargo.

Paris Cargo Bikes : Une phrase pour te présenter ?

Lambert à vélo, amateur de vélo, amateur de bières, étudiant poils aux dents.

PCB : Comment en es-tu venu au vélo cargo ?

J’ai découvert les vélos cargo Bullitt quand j’étais coursier à vélo. A ce moment-là, ces vélos me semblaient déjà fantastiques mais je n’en voyais pas trop l’utilité personnelle. Mon désir de ce temps-là était plutôt un vélo rapide et léger, quitte à prendre moins sur moi (ce qui m’a conduit à la randonnée légère que je continue, j’ai en projet un cyclocross randonneur tout temps en cours).

PCB : Quand/comment as-tu passé le pas ?

En poursuivant mes études aux Beaux-Arts, j’ai eu de plus en plus besoin de transporter des trucs et des machins. Ça allait de fournitures pour l’école à plein de choses pour moi. A l’occasion d’une grosse prime de fin d’année via l’un de mes petits boulots et concomitant à un prochain déménagement, les différentes contraintes à la possession de ce type de vélo ont disparues. J’ai sauté le pas Lire la suite

Bienvenue officielle à deux nouveaux membres co-organisateurs

En passant

Les organisateurs du Paris Cargo Bikes Meeting ont profité depuis l’an dernier de l’aide précieuse fournie par Laurent et Grosmath. Si les bénévoles ne manquent pas pour faire de la journée PCBM un évènement réussi, il faut qu’en amont tout ait été efficacement ficelé par une équipe organisatrice de choc. Cette équipe nous l’avions dès la première édition, et avions donc décidé d’en limiter l’accès à des membres ayant déjà fait la preuve de leur dynamisme et de leur volonté à s’engager dans cette aventure. Laurent et Grosmath correspondaient parfaitement à ces descriptions et ont donc été cooptés lors de notre dernière AG. C’est avec plaisir que nous vous les présentons aujourd’hui !

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Allié de choix pour toutes les questions de matériel et logistique, un sang-froid à toute épreuve, et une forte personnalité qui ne laisse personne indifférent, Laurent a déjà très activement mérité sa place dans l’équipe lors de l’organisation du meeting 2013. Il avait même déjà contribué à la première organisation alors même qu’il ne possédait pas encore de vélo cargo. Depuis il s’est équipé d’un Bullitt qui sillonne les rues de Paris et Montrouge dans lequel filles, femme et légumes ont une place réservée !

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Optimiste et dynamique, efficace et fourmillant d’idées, un personnage hyper sociable, et tout ça avec franchise et humilité, Grosmath est une nouvelle recrue que toute l’équipe avait envie de voir nous rejoindre. C’est chose faite, et nous profitons déjà de ce choix avec délectation. Attendez-vous à le voir partout lors du meeting, équipé de son Bullitt Superfly agrémenté des montages DIY dont il a le secret !

 

 

Affiche 2014

En passant

La troisième édition de notre Meeting est en cours de préparation. La date du dimanche 29 juin 2014 a été retenue et l’emplacement de la Pelouse de Reuilly (comme l’an dernier) est pressenti.

Nous sommes également heureux de vous présenter l’affiche réalisée à cette occasion par Robin, notre graphiste attitré.

Affiche PCBM 2014

Note : cette affiche est pour le moment vierge de tout sponsor. Nous démarchons actuellement les partenaires. Si vous souhaitez voir le logo de votre entreprise sur notre affiche, n’hésitez pas à nous contacter.

Quelques jours d’essais sur un Douze

Thomas, le créateur de la marque Douze cycles, quelques jours avant le Paris Cargo Bikes Meeting 2013, nous a laissé en test un de ses Douze Messenger. Après être passé par les mains de Matthieu, je l’ai eu pour 5 jours, avant de le céder à Franck à contre-cœur… Des trajets maison/boulot, mais aussi sur un week-end, c’était parfait pour mieux se rendre compte des capacités de ce tout nouveau venu dans le monde des cargos.

La "v1" entre mes mains lors du PCBM 2012.

La “v1″ entre mes mains lors du PCBM 2012.

Une esthétique.
J’ai eu un gros faible pour la ligne générale du vélo. J’avais découvert le concept lors du PCBM 2012, quand Thomas nous avait présenté la version prototype, et j’avais été conquis. Il y a un vrai geste de designer, le vélo est bien pensé certes, mais son dessin n’est pas que le résultat de sa fonction.
Bref, j’apprécie la ligne générale du vélo. Je la qualifierai de néo-rétro, un style que l’on retrouve maintenant dans le monde automobile qui s’inspire de ses gloires passées pour attirer un nouveau public. Il y a un peu de cela selon moi dans ce Douze. Des lignes tendues mais Lire la suite

Revue du web n°2 – Spécial Meeting 2013

Pour notre deuxième revue du web, nous vous présentons des liens consacrés à notre événement annuel, le meeting 2013.

“Isabelle la Cyclologue”, présente lors du meeting, a rédigé un billet sur son blog consacré au Meeting et aux vélos cargos de manière plus générale.

Isabelle et le vélo – Les vélos-cargos sont dans la compétition

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Nous sommes également visibles sur le blog de Brooks Lire la suite