Des side panels souples pour votre Bullitt

diy_white-side-panel1Si les side panels vendus par le fabriquant de Bullitt sont tentants en terme d’allure et de robustesse, ils le sont moins en terme de facilité de désinstallation et de budget. L’idée nous a donc trotté dans la tête (à Diane et moi-même) et nous avons passé le pas de l’auto-construction.

La question du matériau s’est posée. Après avoir envisagé du plexiglass blanc qui avait le mérite d’être rigide et résistant à la pluie, puis du contreplaqué marine qui supposait, comme le plexi, pas mal de quincaillerie Lire la suite

Du visuel pour Paris Cargo Bikes Meeting

Salut à tous,

Après des soirées à s’arracher les cheveux, à se remuer les méninges, à brainstormer,
et à palabrer, voici quelques visuels que nous vous proposons pour faire notre promotion du Paris Cargo Bikes Meeting !

Affiche 2012

Merci à Robin pour la réalisation de l’affiche/flyer !

 

Pour une version en bonne qualité : cliquer ici

Et un petit badge à s’imprimer en sticker ou à placarder partout :)

Autocollant

Pareil, une version de bonne qualité à télécharger ici

N’hésitez pas à diffuser !

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Diane, Franck, leur Bullitt et leur Bakfiets

Après Matthieu, Robin et Clément, on en finit avec les présentations des membres de l’équipe du Paris Cargo Bikes Meeting avec Diane & Franck. Fondus de vélo sous toutes ses formes, c’est bien à eux qu’il faudra vous adresser si vous hésitez entre un Bullitt et un Bakfiets : ils ont en effet chacun un cargo-bike différent, ce qui leur a valu le qualificatif de “couple le plus dingo-vélo du Val de Marne”. Ils tentent ici de justifier leurs choix.

Paris Cargo Bikes : Une phrase pour vous présenter ?

Bullitt ou Bakfiets, pourquoi choisir ?

Bullitt ou Bakfiets, pourquoi choisir ?

Diane et Franck, 35 ans chacun. Nous avons deux garçons, l’un de 3 ans, l’autre de 5 mois. Nous nous sommes connus grâce au vélo, au VTT plus exactement.

Franck : Après une période professionnelle de 4 ans en Suisse, où nous avons eu l’occasion de voir à quels égards le vélo avait droit ailleurs qu’en France, nous nous étions promis de militer pour la Cause du vélo de retour en France. Nous faisons donc avancer les choses, à notre mesure, dans une association locale de cyclistes urbains, MDB pour ne pas la citer, et en particulier dans le Val de Marne (MDB94). Nous militons pour que le vélo soit considéré comme Lire la suite

Des Bullitts de course !

Aujourd’hui c’est Pat Jahboud, l’un des 3 co-fondateurs de la société de courses à vélo parisienne Urban Cycle, qui répond à nos questions.
Vous l’aurez remarqué, Urban Cycle est aussi l’un de nos partenaires pour le meeting du 24 juin car nous croyons, tout comme eux, que le vélo dans les villes est un grand bénéfice pour tous.

Une phrase pour vous présenter ?

Urban Cycle est la première (créée en 2001) société de coursiers à vélo à Paris. Nous livrons des plis et des colis sur tout Paris et la Région Parisienne à vélo et vélo-cargo.des-bullitts-de-course-01

Quels cargos possédez-vous ? Expliquez votre choix : tri ou bi-porteur, assisté ou non-assisté, etc…

Nous possédons deux Bullitts car ils sont de loin les plus légers, maniables et Lire la suite

Une répète du jour J

Vos serviteurs se décarcassent ! Les choses prennent forme, et la date approche.

une-repete-du-jour-j-01Dimanche dernier, sous un soleil dont les crânes et les nez de certains se souviendront quelques jours, l’intégralité de l’équipe de co-organisateurs du Paris Cargo Bikes Meeting s’est réunie sur le site du rassemblement pour créer les épreuves qui vous feront rire pour certaines, transpirer pour d’autres :)une-repete-du-jour-j-02
Des slaloms chronométrés, engagement maximum de rigueur, à l’arrache ! Où il faut avoir un bon sens du Lire la suite

Jeanba et son Bullitt

jeanba-et-son-bullitt_01L’interview de la semaine est consacrée à un nouvel utilisateur du Bullitt. Jeanba se sert de son vélo pour ses déplacements utilitaires classiques, mais également pour ses activités artistiques. Le cargo bike lui offre la liberté d’un vélo classique pour parcourir la ville, et la capacité de chargement pour déplacer son encombrant matériel photographique.

PCB : Une phrase pour te présenter ?

Jeanba : Je suis un graphiste et photographe de quarante ans et papa depuis peu, en vélo toute mon enfance à la campagne et ayant repris le vélo comme moyen de transport principal dans Paris depuis 2001 environ.

PCB : Comment en es-tu venu au vélo-cargo ?

Jeanba : J’ai depuis longtemps le vieux rêve d’avoir un triporteur, et même de voyager avec. En en croisant ces dernières années dans Paris, j’ai fini par Lire la suite